bobinage.net

Ville

Ateliers de bobinage et de réparation de moteurs à Anzin

Anzin : 3 entreprises au registre Sirene, avec adresse du siège, ancienneté et effectif. Le prix d’une remise en état se demande à l’atelier, machine vue.

ateliers recensés
3
3 ateliers sur cette page, villes voisines en jaune
3 ateliersLes ateliers qui annoncent le bobinage d’abord, puis l’ordre alphabétique

Kab Elec

59410 Anzin, Nord

  • Maintenance et dépannage électrique
10 à 19 salariésVoir la fiche

Relevé du 26 octobre 2026. Les tarifs, délais, avis et garanties ne figurent pas dans la source utilisée.

Les ateliers de Anzin en bref

Le registre Sirene recense 3 entreprises à Anzin. Elles se répartissent ainsi : maintenance et dépannage électrique (3) (une entreprise peut annoncer plusieurs métiers). La plus ancienne a été créée en 2022, la plus récente en 2024. Aucune n’existe depuis l’an 2000 dans ce relevé : à côté de l’ancienneté, comparez donc les références que l’atelier peut citer.

Côté taille, aucune entreprise ne déclare 50 salariés ou plus, 1 en déclare dix ou plus et 1 est un entrepreneur individuel. Une grande structure assure en général des délais et des moyens de levage plus étendus ; un petit atelier répond souvent plus vite pour un moteur courant. L’effectif affiché est une tranche déclarée au registre, pas un nombre de bobineurs.

Anzin se place au premier rang des 19 villes recensées dans Nord par le nombre d’ateliers. Si votre machine peut se déplacer, regardez aussi Dunkerque (2), Lille (2), Roubaix (2). Avant de transporter un moteur lourd, appelez l’atelier avec la plaque signalétique sous les yeux : puissance, tension, vitesse et indice de protection suffisent pour un premier avis. Le prix du rebobinage dépend de la machine et ne figure pas dans la source utilisée : demandez un devis écrit, puis comparez-le au prix d’un moteur neuf avec l’outil « rebobiner ou remplacer ».

Pour situer la ville : Nord compte 25 entreprises au relevé, réparties dans 19 communes, dont 3 à Anzin. Pour choisir entre deux ateliers, comparez les mêmes choses : devis écrit détaillé, délai, garantie après rebobinage et possibilité d’un essai en charge. Un moteur ancien ou rare peut valoir le rebobinage ; un petit moteur courant coûte parfois moins cher neuf.