Moteur de pompe en panne : diagnostiquer avant de démonter
Une pompe qui ne démarre plus n’a pas forcément un moteur grillé. L’ordre des vérifications qui évite un rebobinage inutile.
Annuaire indépendant et non officiel
Bobineurs, réparateurs de moteurs, transformateurs et alternateurs : le répertoire des entreprises françaises, ville par ville, tiré du registre officiel Sirene.
Pas sûr du métier ? Racontez la panne en quatre questions, ou comparez rebobiner et remplacer.
Source : INSEE, répertoire Sirene, Licence Ouverte, relevé du 26 octobre 2026.
Chaque département est cliquable. Les bobines marquent les villes qui comptent au moins trois ateliers : ce sont les pages ville de l’annuaire.
Position des bobines : coordonnées du siège données par l’INSEE.
50 ateliers répartis dans 8 départements.
Fabrication, rebobinage et fonctionnement des moteurs, transformateurs et alternateurs : les gestes et le vocabulaire du bobineur.
Reconnaître une panne, mesurer, décider : les contrôles à faire avant de confier une machine à un atelier.
Habilitation, consignation, classes de rendement, plaque signalétique : les règles qui encadrent le travail sur les machines électriques.
Une pompe qui ne démarre plus n’a pas forcément un moteur grillé. L’ordre des vérifications qui évite un rebobinage inutile.
Tension, couplage, puissance, vitesse, indice de protection, classe d’isolation : le décodage de chaque mention de la plaque.
Fronts de tension rapides, courants dans les roulements : ce qui use un moteur alimenté par variateur et les remèdes courants.
Cherchez par ville, département ou code postal, puis filtrez par métier. Un atelier apparaît s’il est actif au registre Sirene.
Chaque fiche donne l’adresse du siège, le numéro SIRET, la date de création et la tranche d’effectif déclarée à l’INSEE.
Prix, délais et garanties se confirment auprès de l’atelier. L’annuaire ne vend rien et n’invente aucun avis.